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315在行動|中國太保產險打造“線上+線下”一體化營運新模式(20240312) 返回列表頁>>

在國家數字金融戰略和財產保險業務線上化發展的要求下,中國太保旗下中國太保產險積極打造“線上+線下”一體化營運新模式。中國太保產險在營運整合集約轉型下,加快推進“小團隊分散式作業向大工廠多要素運營轉變”,打破人員地域屬性、服務空間屬性限制,陸續在蘇州、宿遷、杭州、佛山、成都、西安、淄博七地建立線上化理賠工廠,打造數字化交互、工業化管理、規?;鳂I的線上理賠運營模式。

根據災情,迅速形成應災能力

從傳統視角來看,大災預備隊是解決應災人力的主要方式。但是“線上專業團隊”較“線下臨時組隊”在到位速度、調配靈活度、配合默契度上存在不可比擬的優勢。例如在福建,中國太保產險“杜蘇芮”應對在線作業隊伍共58人,其中36人為佛山理賠工廠遠程作業人員。這樣的模式,使得線上支援力量能夠隨時加入,兜底所有大災溢出案件,100%做好報案后客戶聯系、信息收集、救援調度、甚至定損支持,能夠迅速補齊案件量大幅波動下的人員缺口。

在日常理賠過程中,線上化作業模式也較大程度地減輕了線下作業人員的工作負擔,為線下處理重案、要案騰挪了有效空間。例如中國太保產險福建泉州中支在2022年線上化模式上線后,其查勘員隊伍線上人員占比提高至25%,團隊平均作業量提升至過去產能的2倍。這就使得中支線下查勘人員能夠更好地把精力集中到大案要案中去,做好服務、賠出品質、賠出口碑。

靈活調動,合理布局支援力量

臺風的行進路徑往往是個不確定的因素。在“杜蘇芮”行進過程中,氣象部門最初預計其對廈門、漳州影響更大,但“杜蘇芮”最終在泉州晉江登陸。這種不確定性就導致以往按預計路線做好的線下人員布局,往往與實際需求不符,且來不及轉移。而線上理賠工廠能夠打破空間限制,以“不變應萬變”,快速調整應對需求變動,確保災備運行的可靠性、穩定性與靈活性。

敏捷響應,準確決策找到最優解

災情實時在變,小到一輛車的出險位置、受災情況、施救方式、修理去向,大到一個片區的受災情況分布、救援資源分布、查勘資源分布、損失預估情況,無數個信息點無時無刻不在變化。中國太保產險理賠工廠在完成第一時間客戶聯絡后,能夠隨時保持每一個案件的信息更新,并與大災指揮平臺建立信息回溯連接,保持災情信息實時對稱,為科學決策提供有效依據,改變了過去第一時間“來不及聯系客戶、來不及排摸車輛、來不及精準救援、來不及查勘定損”的困窘。以救援環節為例,依托工廠客戶受災情況的快速捕獲,中國太保產險福建分公司積極做好分級施救,根據出險地域、受災類型、損失狀況、危重程度合理匹配救援資源,避免錯配造成空跑、錯跑。

2022年,中國太保產險理賠工廠在臺風“梅花”應對與各大假日服務中首次亮相,在2023年臺風“杜蘇芮”應對中,更是發揮了重要的“空中”力量,有效支撐了“線上+線下”一體化、規?;鬄膽獙?,為保障大災期間運營服務的可靠性、穩定性、時效性作出積極貢獻。

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